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1000, boul. Pierre-Bertrand,
Ville de Québec,
Québec
G1M 3K2
Sur le marché en 2010 et arrivé en tant que modèle 2011, le Mitsubishi RVR a tout de suite séduit grâce à sa silhouette sportive et audacieuse de même que son agrément de conduite et sa polyvalence. Et le nouveau RVR 2021 entend bien poursuivre la tradition de ses prédécesseurs en offrant un véhicule au sommet de sa forme et doté de nombreux avantages sur la concurrence, dont le Mazda CX-30 2021. Votre concessionnaire Mitsubishi à Québec près de Beauport vous en dit plus à ce sujet!
Offert à un PDSF de 25 216 $, le Mitsubishi RVR 2021 se décline en 7 versions, alors que vous n’aurez le choix qu’entre 3 modèles avec le CX-30 2021 (4 si on tient compte qu’un de ces modèles est offert en modèle à 2 ou à 4 roues motrices). Mais peu importe quelle version du RVR vous choisirez, vous aurez droit à un VUS Mitsubishi exceptionnel et doté d’une longue liste de caractéristiques!
Si ces 2 modèles arborent une silhouette dynamique, force est de constater que le RVR se démarque par son côté plus robuste. C’est d’autant plus le cas, si vous optez pour de rutilantes roues de 18 pouces. De plus, le RVR dispose d’une garde au sol plus élevée que celle de son rival (215 millimètres contre 203), d’un empattement plus généreux (2670 mm contre 2652) et il est plus haut (1645 mm vs 1580 mm).
Vous apprécierez également ses phares à DEL, sa face avant audacieuse, ses rétroviseurs extérieurs chauffants à clignotants intégrés de même que son grand choix de couleurs de carrosserie, selon la version choisie. Chose certaine, le Mitsubishi RVR 2021 sait se faire remarquer!
Sous son capot, le RVR propose un choix entre 2 motorisations, à savoir un 4 cylindres 2,0 litres d’une puissance de 148 chevaux, ou encore un 4 cylindres 2,4 litres qui développe 168 chevaux; ces 2 moteurs sont jumelés à une boîte CVT alors que du côté du CX-30, on parle d’une boîte automatique à 6 rapports, peu importe la motorisation choisie. De plus, le RVR vous offre le choix entre une traction avant ou un rouage intégral et dispose d’une grande efficacité énergétique sur route, à savoir entre 7,8 et 8,3 L/100 km.
Jusqu’à 5 occupants pourront prendre place confortablement à bord du Mitsubishi RVR 2021. De plus, celui-ci propose plus d’espace pour les passagers que le CX-30. En effet, vous aurez droit à un dégagement pour la tête à l’avant variant entre 988 et 1000 mm. Cela dépendra si votre modèle dispose ou non d’un toit ouvrant panoramique. De son côté, le VUS Mazda n’offre que 973 mm dans les 2 cas.
De plus, vous profiterez de plus de place pour les épaules à l’avant et à l’arrière de votre RVR (1427-1410 mm) que dans le CX-30 (1412-1361 mm). Enfin, en ce qui concerne le volume utilitaire, le RVR a une fois de plus le dessus sur son concurrent. Il possède un coffre de 514 litres; rabattez la banquette arrière et ce VUS Mitsubishi pourra alors engloutir jusqu’à 1402 litres. Cela est nettement plus que les 1280 litres disponibles dans le CX-30.
Pour 2021, le Mitsubishi RVR propose une foule de commodités et de technologies. Ainsi, selon la version et les options choisies, vous pourriez retrouver à bord des caractéristiques comme le contrôle automatique de la température, des sièges chauffants, le démarrage par bouton-poussoir, un toit ouvrant panoramique, la radio satellite SiriusXM de série sur toutes les versions (alors que cette option est disponible seulement sur la version GT pour le CX-30), la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto et plus encore.
En matière de sécurité, le RVR vous propose des technologies telles l’alerte de circulation transversale arrière, l’atténuation de collision avant, la surveillance des angles morts, une caméra de recul et plus encore, selon le modèle choisi.
Pour en savoir plus au sujet du tout nouveau Mitsubishi RVR 2021, ses caractéristiques et ses avantages par rapport au Mazda CX-30 2021, passez nous voir chez Québec Mitsubishi dès aujourd’hui! Nous sommes situés dans la ville de Québec, non loin de Beauport.
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* Photo à titre indicatif seulement. Certaines conditions s'appliquent.
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